Quantcast
Channel: Recente discussies uit Techniek R1200GS en HP2
Viewing all 3166 articles
Browse latest View live

Adres om pakking tussen blok en versnellingsbak te vervangen

$
0
0

Mensen, wie weet er een goed adres/clublid om de pakking tussen blok en versnellingsbak te vervangen van een 2004 R1200GS enigszins in de omgeving van Roermond (midden Limburg)?

Een vriend van me heeft zijn GS te koop staan maar blijkt zeer lichtjes te lekken, blijkt de pakking te zijn.

Gezien hij de motor in een goede staat wil verkopen wil hij de pakking laten vervangen vóór een eventuele verkoop.

Schijnt nog een aardig klusje te zijn.

 

NB: motor staat ook op het forum te koop http://www.bmwgsclub.nl/forum/topic/66764-te-koop-r1200gs-uit-2004-met-47k-kms/


Interessepeiling: brandstofniveau strip naar vlotter module

$
0
0

Naar aanleiding van het volgende onderwerp:

http://forums.bmwgsclub.nl/topic/56081-tanklint-defect-ik-heb-het-maar-gedaan/

 

Ik wilde graag inventariseren hoeveel mensen er interesse zouden hebben in zo'n module.

Prijs is afhankelijk van de aantallen en hoe de module er uiteindelijk uit komt te zien, daar kan ik nu nog niet echt een inschatting voor maken.

 

De bedoeling is dus dat men een vlotter kan installeren en deze module tussen de stekker naar de ECU en de pompplaat plaatst om zodoende geen last meer te hebben van een brakke strip.

 

Bij genoeg animo ga ik een vlotter kopen (ik heb ook een brakke strip) en beginnen aan de ontwikkeling. 

Oeps, te lang stationair. Motor plat

$
0
0

Ben middagje bij mn ma. De motor staat daar. Dacht, zal de motor ff warm laten draaien, was ff geleden dat ik gereden heb. Dus om lege accu te voorkomen.

Later op de middag schrik ik me rot, ben de motor finaal vergeten uit te zetten.

Dus ga 's polshoogte nemen. Staat ie uit. Flink warm! Doet he-le-maal niks meer...

Wat nu? Komt een van jullie dit bekend voor? Moet ik mij zorgen/druk gaan maken?

Motor valt uit, geen benzine??

$
0
0

Allen,

 

Ik wilde net op de motor op pad naar de sportschool. Gesport heb ik, maar dan met het terugduwen van de motor. Bij wegrijden gaf hij aan 75km tot leeg. Mijn tank-aanduiding is altijd betrouwbaar geweest. Na een paar kilometer viel hij ineens uit. Ik dacht, misschien toch niet zo betrouwbaar. Dus getankt: 16liter, dus echt leeg was hij toch niet. Daarna startte hij weer. Maar 1 km verder was het tijdens het rijden "wel/geen/wel/geen/wel/geen" vermogen.

 

- Hij sputtert niet, maar valt gewoon in 1 klap uit. Ik denk dus ook niet dat het cilinder-specifiek is .

- Als hij loopt, loopt hij helemaal perfect (tot hij weer uitvalt natuurlijk)

- Als hij is uitgevallen hoor ik ook niets raars, als ik snelheid heb voelt het gewoon hetzelfde als "gas dicht"

- Electra en boordcomputer blijven allemaal gewoon doorlopen, 

- Startmotor loopt probleemloos rond

- Benzinepompcontroller is een half jaar geleden vervangen door het "nieuwe" model (de vorige keer dat ik stil ben gevallen)

- Het lijkt dat als ik even wacht, hij daarna wel weer aanwil. Dus na een stuk duwen kon ik weer een klein stukje rijden, daarna mocht ik weer duwen

 

Waar kan ik beginnen met zoeken? Een GS911 heb ik helaas niet. Er zit wel een rapidbike op, maar die doet het al 1.5 jaar probleemloos (maargoed, sluit nog niets uit)

 

Hopelijk is het iets kleins...

 

Groet,

Walter.

Motor valt uit, geen benzine??

$
0
0

Allen,

 

Ik wilde net op de motor op pad naar de sportschool. Gesport heb ik, maar dan met het terugduwen van de motor. Bij wegrijden gaf hij aan 75km tot leeg. Mijn tank-aanduiding is altijd betrouwbaar geweest. Na een paar kilometer viel hij ineens uit. Ik dacht, misschien toch niet zo betrouwbaar. Dus getankt: 16liter, dus echt leeg was hij toch niet. Daarna startte hij weer. Maar 1 km verder was het tijdens het rijden "wel/geen/wel/geen/wel/geen" vermogen.

 

- Hij sputtert niet, maar valt gewoon in 1 klap uit. Ik denk dus ook niet dat het cilinder-specifiek is .

- Als hij loopt, loopt hij helemaal perfect (tot hij weer uitvalt natuurlijk)

- Als hij is uitgevallen hoor ik ook niets raars, als ik snelheid heb voelt het gewoon hetzelfde als "gas dicht"

- Electra en boordcomputer blijven allemaal gewoon doorlopen, 

- Startmotor loopt probleemloos rond

- Benzinepompcontroller is een half jaar geleden vervangen door het "nieuwe" model (de vorige keer dat ik stil ben gevallen)

- Het lijkt dat als ik even wacht, hij daarna wel weer aanwil. Dus na een stuk duwen kon ik weer een klein stukje rijden, daarna mocht ik weer duwen

 

Waar kan ik beginnen met zoeken? Een GS911 heb ik helaas niet. Er zit wel een rapidbike op, maar die doet het al 1.5 jaar probleemloos (maargoed, sluit nog niets uit)

 

Hopelijk is het iets kleins...

 

Groet,

Walter.

Risers 1200 gs bj 1995

$
0
0

Ik ben op zoek naar risers  voor mijn  bike. Helaas heb ik artrose,en daardoor zal ik vaak mijn zitpositie moeten aanpassen, dus de rox risers lijken de beste optie.

Ik ben niet zo lang, dus ik ga van 2 cm verhoging uit. Ik heb een 1200 GS van 2006, maar model 2005.

Mocht het zo zijn dat iemand een betere optie heeft, dan hoor ik dat graag!  

 

Gr, Wilco

Risers 1200 gs bj 1995

motorlift

$
0
0

Ik heb geen plek voor een heftafel.

En soms is op iets hoogte werken wel fijn.

Lift is weer handig als je bv iets met je wielen wil

 

Wie gebruikt er een motorlift voor z'n GSA?

En welke dan?

Waar op te letten?

 


klein plasje olie onder achterveer/demper

$
0
0

Na een tweedaagse rit met volle bepakking + passagier ontdekte ik vanmorgen een klein plasje olie onder mijn achterveer/demper. Is ongetwijfeld geen goed nieuws, maar kan helaas pas volgende week naar de garage. Weet iemand of ik me hier niet te veel zorgen over hoef te maken (omdat het bijvoorbeeld niet ongewoon is na flink rijden met volle bepakking en passagier)  en of ik hier nog een weekje mee kan doorrijden?

Sound van de 1200GS

$
0
0

Beste lezers,

 

Ik heb sinds 2 weken een 1200GS en ben direct lid geworden van jullie club. Heb hiervoor een Yamaha TDM 850 gereden. Ben erg tevreden over mijn (voor mij) nieuwe BMW uit 2006. Heb alleen 1 vraag. Wat hebben jullie gedaan voor de "sound" van de BMW. Mijn TDM had Laser dempers. Ik verwachtte op de BMW, die ik zie als een "stoere crosser" ook een "stoer geluid". Er zit een Akrapovic demper op, met een zeer korte DB killer. Vind hem nog steeds erg "bescheiden" klinken. Wat hebben jullie hieraan gedaan en wat zijn jullie ervaringen.

 

Groeten,

 

Bart 

stinkt naar plastic

$
0
0

(zoekfunctie gebruikt)

Ik heb zo nu en dan als ik door de stad rijd dat de GS stinkt naar verbrandt plastic, het lijkt erop dat het komt door veel schakelen. Is daar iets van bekend? Laat ik de koppeling niet snel genoeg los? Of is het misschien iets anders?

r1200gs 2004 16.000km

Uitzetten v/d motor op verschillende manieren.

$
0
0

Ik zag hoe een vriend zijn motor uitzette en vandaar deze vraag. 

 

Voor zover ik weet zijn er drie manieren op de motor uit te zetten (de orthodoxe manieren maar even buiten beschouwing gelaten):

1) via het contact.

2) via de rode aan/uit knop op het stuur.

3) in de versnelling zetten en de zijstandaard uitklappen. 

 

Ik zet de motor altijd uit via het contact, maar de vriend via de versnelling. Ik vond (en vind) het een aparte manier om een motor uit te zetten. Maar hij vertelde me dat hij het deed zodat de motor niet weg kan rollen als hij per ongeluk op een iets aflopende helling staat. Daar is wat voor te zeggen natuurlijk, maar in de versnelling zetten kan natuurijk ook als de motor uit staat.

 

Ze het allemaal wat uitmaken? Ik denk van niet maar toch ... BMW en de andere motormerken maken toch niet voor niks een aan/uit knop! Ik maak er eigenlijk zelden gebruik van maar waarom bestaat de knop als de motor ook anders uit kan?

 

welk scherm

$
0
0

Hallo,

 

Door een ongelukje is mijn scherm beschadigd :(

 

Nu ben ik aan het rond kijken voor een ander scherm, mijn originele scherm voldeed best goed, maar het kan altijd beter ;)

 

De dealer heeft een originele liggen a 325,-

of een Wunderlich voor 150,-

 

Heb een filmpje gezien van een givi vario ( op een yamaha super tenere ) verschil was goed te horen op die motor.

Vind hem niet zo heel mooi maar als hij goed werkt heb ik het er wel voor over.

 

 

wat zijn jullie ervaringen

 

 

gaat trouwens om een gs 1200 adventure van 2012

 

groetjes peter

sommige links werkplaats werken niet of zelden,

Spoedvraag final drive

$
0
0

Boys en girls, 

 

Even een snelle vraag. Ik heb net een sms'je gekregen van een vriend van me. Die gast zit in Zuid Frankrijk en heeft de final drive Kapot van zijn 2005 1200 GS. Geen abs. 

 

Nu heb ik voor mijn eigen motor een reserve final drive liggen afkomstig van een 2006 1200 gs adventure. Deze motor heeft wel ABS.

 

Vraag: kan hij mijn reserve final drive gebruiken als thuiskomertje? Volgens mij wel. Alleen heb je misschien een andere eindoverbenging en een ongebruikt abs kabeltje. Klopt dit? Zo ja, dan gaat mijn reserve morgen met de spoed pakkerservice naar hem toe.

 

bedankt voor de moeite! 

 

Wouter 


Turbo kit voor GS

Tanklint defect Ik heb het maar gedaan

$
0
0

Sinds vorige week viel opeens onder het rijden de tankmeter uit

De tank was vol maar het display zei leeg

CDGFgiR.jpg

zoals je ziet had ik maar 10 km gereden na het tanken

Dus vanmiddag maar eens aan de gang gegaan.

Eerst naar de aktion voor een aansteker van 1 €

mtO66CE.jpg

Deze vakkundig uit elkaar gesloopt en aangepast

9DQFLqp.jpg

SqPPO2X.jpg

KMhrljO.jpg

Het gas reservoir eruit laten en de boel weer in elkaar geprutst

Toen aan de motor begonnen

Bd0GuSr.jpg

Drie torx schroefjes los draaien zodat de kap weg kan en je bij de tankvlotter bent.

y1XIKrK.jpg

Stekker loshalen de aansteker op de pennetjes aansluiten en zes keer de aansteker bedienen

Eerst de beide binnenste pennetjes en daarna de beide buitenste pennetjes

DGvMvhi.jpg

2kVN5QS.jpg

Dan de stekker weer monteren en de motor starten.

Na ongeveer een halve minuut begint de tankmeter op te lopen en het lampje dooft

w48zxdi.jpg

Hij werkt weer

:D:D:D

Dit bericht is gepromoveerd tot een artikel

Welke type motorolie bijvullen

$
0
0

Het is nog niet zo ver, maar eens zal ik mijn GSA motorolie moeten bijvullen t.g.v. verbruik.

Doordat ik hem afgelopen oktober tweedehands gekocht heb weet ik niet welke type olie erin zit..........synthetisch, half-synthetisch of volledig plantaardig.

De motordealer gaf aan dat ik gerust half-synthetische olie t.z.t. bij kan vullen, maar daar twijfel ik aan.

Wie kan hier advies in geven? Ik heb nog wel Motul 5100 4T 10W40 half-synthetische olie op voorraad, maar is dit slim en verantwoord om bij te vullen?

Het slimste is natuurlijk om volledig olie te verversen inclusief oil filter zodra er olie bij moet. 

Welk Abus Remschijfslot?

$
0
0

Mede door de recent gemelde diefstallen heb ik besloten om behalve de Luma ART.5 kettingslot toch ook een remschijfslot te gaan gebruiken. Ik weet het, niet om eventuele diefstal te voorkomen maar om verder te bemoeilijken cq te vertragen en mogelijk de dief er vanaf te laten zien ;).

Ik overweeg om de rode Abus GRANIT SLEDGE 77 aan te schaffen. Wie heeft hier ervaring mee en zijn er misschien betere alternatieven?

 

 

bedankt voor jullie input en ondersteuning

$
0
0

Beste forumleden,

 

De afgelopen 4 jaar met veel plezier hier vertoeft , mee gelezen en geschreven.

ik dank jullie voor de geboden hulp en ondersteuning bij het uitoefenen van mijn hobby.

 

Ik heb er voor gekozen om een plekje hoger op het forum verder te gaan mijn 2006GS is ingeruild op een  

2013 GS LC ik daar net zoveel of nog meer plezier aan te beleven als ik aan mijn 2006 hebt beleefd.

 

Sporadisch zal ik nog wel eens mee lezen en indien ik het niet laten kan ook commentaar geven.

 

Het was een leuke tijd hier ! geniet verder van jullie GS op je eigen manier en draag de uit wat je er van vindt !

 

Groeten PeedB)

 

PS Als je me zoekt zit ik dus een plek hoger op het forum.

 

 

 

Viewing all 3166 articles
Browse latest View live