Heren forum, ben sinds 5 jaar eigenaar van bovenstaande motor uit 2007.
Bij de terugroepactie flens final drive werd door Harry Meijer aangegeven dat de uitgaande as gearbox keerring lekte en ook de koppeling slave unit.
Nu ben ik geen onhandige sleutelaar en gepensioneerd dus tijd genoeg en wilde de 450 euro liever ergens anders aan besteden, dus zelf begonnen.
Na 1 1/2 uur heb ik de boel er af en zie dat de lekkage van de kering erg meevalt. Ook de koppeling zweet heel weinig, sorry had hem net losgehaald en schoongemaakt dus foto toont verkeerd beeld. Maar beiden lekten zoals de final drive kering op de foto, een beetje zweten zou ik het noemen.Nu de vragen,
1e hoe haal je de kering er uit? Gaatje boren parker erin???
2e Is het eigenlijk wel noodzakelijk deze acties te ondernemen, moet zeggen heb het al een paar keer schoongemaakt maar zie wel iedere keer het zweten beginnen, maar nog geen spoor of druppel olie.
Ben nu natuurlijk al zover dat ik het liever vervang, graag goede raad.
