Hallo,
Afgelopen juli ben ik overgestapt van een Triumph naar een BMW R1200GS (2005). In augustus heb ik me hier aangemeld, maar nadat ik me voorgesteld had, eigenlijk alleen nog maar meegelezen.
Ik heb nu echter een vraagje waar wellicht iemand van jullie een antwoord op heeft.
Ik moest vandaag op twee verschillende plekken werken. Van huis naar werk was er niets aan de hand. Mijn motor heeft van 7:00 tot 11:30 zo ongeveer continu in de stromende regen geparkeerd gestaan. Maar dat is op zich niet bijzonder. Toen ik om 11:30 naar mijn andere werkplek reed begon hij na de eerste kilometers in te houden vanaf 3500 toeren. Ik heb het vermoeden dat er ergens vocht in was gekomen. Op de tweede plek heb ik de motor op de middenbok gezet ipv de jiffy. Vanmiddag heeft het wat minder geregend dan vanochtend.(dwz, toen hij geparkeerd stond) Toen ik aan het eind van de middag naar huis reed deed de BMW het weer prima. De eerste kilometer... Daarna begon hij weer in te houden boven de 3500 toeren. Het vermogen viel dan weg, de uilaat klapte en soms pakte hij ineens wel op. Daarom naar huis gereden tussen de 3000 en de 3500 toeren. Het was binnendoor; dus toch niet harder dan 80.
Thuis nog even geprobeerd, en toen ik mijn gas even vasthield reageerde hij, na wat aanvankelijk geproest, wel soepel op het gas. Waarschijnlijk dus toch vocht.
Iemand een idee wat het geweest kan zijn, en hoe ik kan zorgen dat het niet meer gebeurt? (buiten de motor laten staan bij regenkans)