Vanaf de aanschaf van mijn R1200GS uit 2007 heb ik last van trillingen wanneer ik meer dan 3,500 toeren maak.
Met koppeling in verdwijnt het volledig en het gebeurt in elke versnelling. Ik rijd er nu al zeker een half jaar mee en rijd eigenlijk nooit boven de 3.000 toeren.
Wanneer ik snelweg rijd met 4000 toeren en dan voorral met iemand achterop tril te motor zo erg dat ik na 5 minuten tintelende handen en voeten heb. Ook voelt het gewoon niet veilig op de snelweg. Met mijn vorige motor had ik hier geen last van (TDM 850, 2 cilinder).
Dingen die ik zelf heb geprobeerd:
- Kleppen stellen
- nieuwe olie
- iridium en normale nieuwe bougies
- recyclizer
- synchroon stellen
- nieuwe set banden
Vooral de recyclizer en het synchroon stellen hebben er voor gezorgd dat hij op 3000 toeren extreem soepel draait. Maar kom ik daar ver boven dan trilt het erg.
Zou iemand een keer op mijn motor een stukje willen rijden of hem na willen kijken om te kijken of dit gewoon een BMW ding is of echt iets anders?
Ook tips om dingen nog na te lopen hoor ik graag! Ik ga morgen nog even kijken of alle bobines het wel netjes doen. Bij mij waren de 2 secundaire bougies volledig zwart (kan ook omdat ik nooit boven de 3000 toeren rijd)
alvast hartelijk dank!