Even een vraag om mee te denken... Ik heb speling ergens in de final drive unit van mijn GSA van 2010. Betreft een final drive unit met beluchting, dus volgens mij is dit het laatste type...
Ik voel de speling alleen als ik het achterwiel op-en-neer beweeg op 12 en 6 uur vastgehouden. Op 3 en 9 uur bewegend, voel ik niets. Op basis daarvan denk ik dat het niet het wiellager is, maar één van de lagers/bussen waarmee de final drive unit vastzit aan de draagarm. Zie bijgaande plaatje...
Ik heb op het forum gezocht, genoeg drama verhalen over het wiellager, maar niet over deze scharnierpunten. Mag hier inderdaad geen speling op zitten? Onze 2004 GS heeft geen voelbare speling en de GS van een forum lid dat net langs kwam ook niet.
Komt dit vaker voor? Is het een kwestie van vervangen?
