Vanmorgen vroeg na het starten van de motor startte de Xenon dimlicht op met een verschillend knipperende lichtsterkte. Maar na 1 sec was de lichtbundel stabiel en helder.
Verder op weg naar mijn werk niets gemerkt.
Vanmiddag op de terugweg kreeg ik de LAMPH! waarschuwing ten teken dan mijn dimlicht uitgevallen was of misschien wel in z'n geheel niet gebrand heeft.
Gezien de aantal gereden kilometers van 30k twijfel ik of de bulb wel stuk kan zijn. Of anders heeft misschien de ballast de geest gegeven.
Vragen: 1) Wie heeft hier ook ervaring mee en wat is de hoogst waarschijnlijke oorzaak van deze storing?
2) Kan de Boord Computer 'zien' dat de bulb stuk is, terwijl er een ballast in het lamp-circuit zit? Anders, moet het echt de ballast of de bedrading het probleem zijn.
Alvast weer bedankt!