Beste lezers,
Ik heb mijn koppeling vervangen van mijn 1200GS uit 2005. Echter slipt de koppeling in elke versnelling. Voordat ik alles weer open maak zou ik graag duidelijkheid willen over het volgende:
Ik merkte op dat wanneer ik de koppeling hulpcilinder weer wilde monteren de koppelingsstift te ver naar buiten staat. Dus als ik de cilinder weer wilde monteren zat er speling tussen de versnellingsbak en de cilinder doordat de stift te ver naar buiten staat. Toch heb ik met behulp van de twee boutjes, door deze om en om vast te draaien, de cilinder op de bak gekregen. Mijn beredenering is dat hierdoor de stift de koppeling ontkoppeld en daardoor slipt.
Kan iemand mij vertellen of ik gemakkelijk de cilinder op de versnellingsbak hoor te zetten zonder dat er zo'n speling tussen zit?
Ik hoor het graag.
