Stond gisteren bij de pomp (0 graden R1200 GS 2011 met 20.00 km op de klok) en na getankt te hebben kon ik mijn contactsleutel niet meer draaien. Zal wel aan de schuifjes in de cilinder van het slot liggen denk ik. Na wat gefreubel met de sleutel draaide hij ineens weer maar dat wil ik niet niet nog een keer hebben. Slot ingespoten met lockspray van Bison en met perslucht doorgeblazen. Voelt nu weer goed aan. Heeft iemand hier ook ervaringen mee ?
↧