Gaskabel vervangen en toch….
Beste allen,
Sinds een aantal jaren rij ik op de oude motor (R1200GS uit 2005) van mijn vader, en langzaam aan zijn we er samen meer & meer aan aan gaan sleutelen. De kilometers vorderen gestaag, ondertussen heeft de motor de 165.000 km aangetikt. Al het onderhoud doen we zelf, soms met wat hulp natuurlijk. Die hulp zoek ik nu even hier.
Ik heb er veel lol in en dat is maar goed ook, nu heeft dit seizoen zich een nieuwe uitdaging gevormd, die helaas nog niet geheel getackeld is.
De lange gaskabel is een paar weekjes terug kapot gegaan, gelukkig dichtbij huis, dus (na wat uitzoekwerk) werd dat probleem gevonden en hebben we deze ondertussen vervangen.
Maar nu na een aantal korte testritjes, is de motor eigenlijk minder goed gaan lopen. (Iets specifieker; 3e ritje, ong 30km gereden sinds vervangen gaskabel, tijdens deze rit geleidelijk erin geslopen).
Onze eerste gedachte, is dat de ECU nu aan het ingrijpen is.. het lijkt namelijk of de motor “op nood” loopt waar dat de eerste 2 ritjes “meer vermogen beschikbaar” had.
Wat ik nu merk is dat bij het wegrijden enorm veel gas gegeven moet worden voor er iets van krachtontwikkeling ontstaat, echt tegen de 5000 toeren of meer. Dan alsnog blijft snelheid ontwikkelen een lastig ding.. waar dat dus bij de eerste twee ritjes beter was dan nu.
Kleine gedachtegang; het kapotte onderdeel is tenslotte gevonden en vervangen, kans dat er 2 dingen tegelijk kapot gaan, die is niet zo groot.. enneee.. we gaan er hier wel vanuit dat wij het “goed” gerepareerd hebben he.
Nu had ik wel begrepen dat afstellen/synchronisatie met behulp van een GS-911 nodig ging worden, stond op de verlanglijst voor ‘binnenkort’. Dat moment is nu dus aangebroken, en gezien ik momenteel erg lastig snelheid kan ontwikkelen, zoek ik naar een GS-911 in de omgeving van huis (Eindhoven).
Wie zou me hierbij kunnen helpen?