Beste forumleden,
Gehele forum doorgespit, maar helaas geen succes, of niet goed gezocht... Maar helaas nu nog zonder informatie.....
Maar, mijn motor: BMW R1200GSA van 02-2010 type A380 (als ik mijzelf niet vergis) heeft een lekkende cardanklok.
Vandaag de lekkage geconstateerd in Huancayo, Peru. Ik zal door moeten rijden naar Cusco om daar een werkplaats te vinden om deze repetatie uit te voeren. De lekkage is ontstaan aan de uitgaande as, aan de kant van het afdekkapje. Het cardan heeft een aparte aftapplug en vulplug. Staat er ergens een nummer of code op het cardan voor extra informatie die van belang is voor het vervangen van deze lagers, constructie cardan, technische gegevens, aanhaalmomenten, lager voorspanningen ed?
De speling op het wiel ten opzichte van de klok is niet abnormaal groot. De oliekeering heb ik 40.000km geleden in Californië vervangen waarna het al die tijd droog is gebleven. Bij het nemen van bochten hoor ik een gebrom. Gekeken naar de lekkage en het gebrom vrees ik dat de lagers versleten zijn. Vorige week de cardanolie vervangen en geen slijpsel of andere troep waargenomen die in de oude cardanolie zat. De hoeveelheid nieuwe olie keurig op 180ml. gehouden.
Heeft iemand meer informatie, een link bij you-tube of een fotoreportage van de vervanging van deze lagers?
Ik dank jullie voor de genomen moeite om mij hierin verder te helpen.
Dank jullie wel!!
Met vriendelijke groet,
Geert