Bij mijn 2011 R1200GSA DOHC komt nogal wat mechanische herrie uit de motor. Het is vooral hoorbaar bij stationair toerental en iets daarboven. Je hoort het helemaal niet bij de koude start, maar als 'ie eenmaal op temperatuur is wel. Het maakt niet uit of de koppeling is ingetrokken of niet, of dat 'ie in de versnelling staat met ingetrokken koppeling, of met slippende koppeling. De machine is netjes gesynchroniseerd en loopt soepel en goed bij alle toerentallen en optrekken, ik denk niet dat er iets echt "mis" is. Maar het verpest wel m'n pride of ownership bij het stoplicht.
Ik vermoed dat het te ruime klepspeling is (uitlaat kleppen staan ongeveer op de ruimste limiet, 0.40), en/of de distributieketting... maar kan er volledig naast zitten. Nog tips voor andere dingen om te checken of af te stellen om de handel stil te krijgen? Op welke klepspeling moet een mens mikken voor het stilste lopen - de kleinst toegestane speling neem ik aan, maar is dat een verantwoorde strategie?