De donkere maanden gebruikt om mijn 1200 GSA grondig onderhanden te nemen.
O.A. stond in de planning om oorzaak van die rammel te achterhalen, deze irriteerde mij al weken maar de oorzaak heb ik nog steeds niet kunnen vinden.
Ook moest het probleem van de aangelaste moer die de valbeugel vasthoudt en borgt aan het frame waarvan de las gebroken was en daardoor losgekomen was wilde ik opgelost hebben. Keer op keer was het ploeteren om de valbeugel simpel en met twee handen vast te kunnen zetten.
Omdat die moer aan het hoofdframe weer vast gelast moest gaan worden en dit niet mogelijk is zonder het hoofd frame los te halen moet er eerst het nodige gedemonteerd worden om het frame vrij te krijgen en moer weer aan te kunnen lassen.
Nu toch alles open gehaald was meteen het voor frame, de dwars liggers en de tank bevestiging naar de poeder coater gebracht, om deze te laten stralen en te voorzien van een nieuwe poedercoat laag. Tijdens de demontage was ik wel verbaast dat voor een motor die voornamelijk binnen slaapt er toch veel roestvorming aanwezig was zeker omdat de roestvorming zich juist onder de laklaag bevond en juist onder tyraps veel roestvorming zichtbaar aanwezig was.
Tijdens de montage kon ik eindelijk de val beugel met 2 handen monteren en vastzetten uiteindelijk was het hier allemaal om begonnen.
De Rammel:
Tijdens de demontage kwam ik ook achter de oorzaak van de rammel!
Met schaamrood op de kaken moet ik bekennen dat ik gewoon vergeten was om bout 7 goed op moment vast te zetten na het kleppen stelen en het vervangen van de V-snaar eerder vorig jaar. Hierdoor kon nummer pas bus nu 9 tegen het frame dansen en tikken en trillen 'whatever' maar dat loszitten produceerde wel een hoogst irritant geluid tijdens het starten en stationair draaien. Tijdens het rijden was het minder of juist niet hoorbaar wat ook wel verklaren is omdat ik altijd oordoppen draag en waardoor de hoge tonen weg gefilterd worden.
Na afronding van de montage heb ik met fingers crossed de motor gestart,... het rammelende geluid behoorde tot het verleden.
Hoe blij kan je zijn.