Vandaag lekker over de dijk (door)gereden met een maat. Staat we 2 minuten stil (motor uit) om de helm schoon te maken. Start ik vervolgens mijn GSA en hoor ik een doffe klap en valt de motor uit.
Vervolgens zie ik de beschermkap van de kleppendeksel aan de rechterkant naar buiten gebogen staan en ligt mijn bougie eruit. Met een bougiesleutel kon ik de bougie wel weer terugdraaien, maar mekte dat deze op het diepste punt blijft ronddraaien (zit niet goed vast). Ik kon er gelukkig nog mee thuis komen (40 min rijden).
Wie kan mij vertellen hoe dat ineens kan gebeuren en nog belangrijker, hoe kan ik dit weer repareren (bougie weer goed vast)? Ik begreep dat er ‘speciale’ busje voor zijn, maar moet dan de cilinderkop er af?
Groet Maurice