Beste mensen,
Momenteel ben ik bezig met het vervangen van mijn koppeling. Deze begon te slippen bij vol gas vanaf de 4e versnelling. Nu heb ik hem al redelijk uit elkaar, maar ik vroeg me af of het nodig is de speciale tools te gebruiken die BMW aangeeft in de manual. Gaat om het Motorblokkeergereedschap (Nr. 11 5 640) en de Centreerdoorn (Nr. 21 2 673). Zijn deze per sé nodig, of kan ik het ook met een ander foefje oplossen?
Als iemand nog verder tips heeft voor deze klus, dan hoor ik het graag. Ik heb wel wat sleutel ervaring aan auto's, scooters en kleine motor klusjes. Dit is wel een wat grotere uitdaging😉.
Plaatje bij het praatje, zo staat hij er inmiddels bij.
