Onlangs kreeg ik van de Noordelijke BMW dealer een uitnodiging om eens proef te rijden op de nieuwe water gekoelde GS. Hier ben ik op ingegaan. Ik was op mijn eigen GS naar de dealer gereden en toen het mijn beurt wad om te proef rijden werd mij aangeboden dat , als ik op de nieuwe GS proef reed ,zij mijn motor op 15 punten gingen inspecteren . Dit was kosteloos en geheel vrijblijvend . Ik ben hiermee akkoord gegaan en vervolgens gaan proef rijden op de water gekoelde GS. Prima motor en niets op aan te merken. Toen ik na ca 45 min rijden weer bij de dealer kwam en de motor weer had ingeleverd, na in geuren en kleuren verteld te hebben hoe de Nieuwe GS stuurde ,was de vraag van mij natuurlijk hoe mijn motor stond na hun inspectie .
Alles was in orde maar hij liep stationair wat rommelig (dit was mij ook wel eens opgevallen) en mijn adviseerde mij om een afspraak maken met de werkplaats om hem via de computer even bij te laten stellen . Zo gezegd zo gedaan en een paar dagen later dit uit laten voeren . Echter de motor liep nog rommeliger dan voorheen . Maar weer een afspraak gemaakt en men heeft toen nieuwe bobines gemonteerd .Dit was echter niet de oplossing . Vlgs de monteur lag het nu aan de stappenmotor . Deze waren niet op voorraad en moesten worden besteld . Toen ik hem vroeg waar de stappenmotor zat en wat hij deed wees hij mij aan beide zijden in de buurt van de inlaat een zwart blokje aan . Vind het een beetje een raar verhaal en als volger van dit forum ben ik het vlgs mij het verhaal van een stappen motor nog niet tegen gekomen.
