Hoi,
Als je 1200 als wat ouder is dan kan je last krijgen van kleine kwaaltjes. De afgelopen tijd had ik last van zo’n kwaaltje. Bij het omschakelen van de contactsleutel gebeurde er…………..niks en nog es en nog es. Soms wel tien keer voordat er stroom was en ik kon starten. Als je thuis staat is dat niet zo erg, maar als je niet thuis staat kan dat erg vervelend zijn. Dus gauw ff het forum geraadpleegd wat de oorzaak zou kunnen zijn en ik kwam op het draadje van @Klompie welke een d.i.y. heeft gemaakt voor het vervangen van de microschakelaar onder het contactslot. Voor slechts 4,95 is er een schakelaartje te koop bij Conrad en kan je de boel maken. Daar komt dan weer 7euries bij voor het verzenden dus ben je bijna 12,- kwijt. Ondanks de heldere instructies is het toch wel ff pielen om het schakelaartje te vervangen en daar had ik geen zin in. Gelukkig is er een duurdere methode en dat is het vervangen van de hele unit. Ik schat aan productiekosten zo’n 5,- maar de additionele BMW stempel is zeker 81,- waard.
Op de fiets gesprongen naar Houtrust en een nieuwe schakelaar gescoord.Hoe je die vervangt lees je hieronder.
Wat je nodig hebt is een Torx bit met ratel en verlengstuk of schroevedraaier T9.
1 verwijder de twee torx schroefjes aan de voorzijde van het contactslot en haal het beschermschildje weg.
2. Verwijder de twee stekkertjes (een grote aan de voorkant en een kleine aan de onderkant) van de contact unit.
3. Knip de tiewrap door welke aan de linkerkant van het contactslot zit.
4. Draai het stuur naar rechts en kruip onder de snavel, omhoogkijkend zie je de contactschakelunit zitten en zie je ook twee schroeven aan de balhoofdkant. Verwijder deze schroeven (ook T9).
5. Je kan de unit nu naar beneden trekken.
6. Het plaatsen van de nieuwe unit gaat in omgekeerde volgorde.
7. Schroefjes weer vastdraaien.
8. Stekkers aansluiten.
9. Nieuw tiewrapje aanbrengen.
10. Beschermschildje er weer op.
11. Contact aan en………..het werkt weer.
Zes en tachtig euro is best duur maar zet je het af tegen de leeftijd van de fiets en het aantal gereden kilometers valt het wel weer mee, zeker als je het zelf kan doen.
Leuk klusje.
Grt. Peter
