Hi,
Deze ochtend een allroad ritje gedaan met de GSa (2008).
In een baantje 2 keer onder uitgeschoven (2 keer op linkse flank), en toen beslist " het ligt hier iets te vettig en te nat, hop naar de baan terug ".
Eenmaal op de baan begon rode driehoek & olie-symbool te pinken).
Even gestopt, 5 a 10 minuten gewacht om oliepeil te checken en dat was nog goed.
Terug gestart en geen melding meer, richting huis beginnen rijden (kwestie van safe te spelen).
Onder de baan naar huis soms de foutmelding, soms niet...
'k wet dat rijden met die waarschuwing een risico kan zijn,
maar als het zo aan/uit flikkert na een schuivertje in veldbaantje... denk ik eerder aan losgekomen sensor ofzo?
Het schuivertje was echt vrij onschuldig, de GSa heeft al meer duikjes genomen dan dat die meer impact hadden...
iemand een idee/tip?