Goeiedag,
Ik ben zo tevreden over mijn GSA 2013 luchtgekoeld dat die nooit meer weg gaat. Die houd ik tot mijn motorpensioen (ik hoor mijn vrouw al lachen).... Links rechts waar het behoort te zitten en dat heerlijke koppel en dito bochten gedrag. Aangepast naar mijn smaak. Hyperpro's high speed/low speed, FreekC behandeling en alles ververst dus hij rijdt als een zonnetje. in alle toerental gebieden. Ook heb ik gelijk de uitlaatklep verwijderd en dat bevalt mij uitstekend. Maar het bloed kruipt. Dus een volgende upgrade. En nu de vragen;
als ik naar een AKRA RVS bochtenset ga. Zonder katalysator wat betekent dat:
- voor het geluid
- en voor het rijden in met name Duitsland en Oostenrijk.
- ik heb nu een verchroomde bochtenset. dan wordt het RVS. Voordelen?nadelen?
Het geluid van de uitlaat nu is mij meer als voldoende. Ik neem dan ook een AKRA hexagaonal uitlaat. Ga ik dan in het buitenland problemen krijgen? En wordt het geluid iets minder?
dank alvast voor het meedenken.
vr.grt Fred