Voor mij is met mijn lengte van 2 meter 12 ook een GSA nog steeds wat laag en ook de kniehoek kan altijd beter. Mijn vorige motor was aangepast met een langere voorvork en een andere triangel tussen de achterveer waardoor de motor zowel voor als achter 5 cm omhoog is gekomen. Dit doet in principe niets aan de kniehoek, maar het geeft je de mogelijkheid om verlaagde voetsteunen te monteren zonder dat je die steeds aan de grond rijdt. Door tevens een verhoogd zadel te monteren creëer je dan een comfortabele rijpositie.
Als je namelijk alleen het zadel verhoogd kom je echt op de motor te zitten. Ik ken iemand die 8 cm omhoog is gegaan door uitsluitend het zadel aan te passen. Ik vond dat je daar niet meer fatsoenlijk mee kon rijden. Het liefst zou ik zo'n 3 cm in het zadel en 3 in de verlaagde steps willen vinden.
Is er dus een mogelijkheid om een GSA met ESA in zijn geheel te verhogen? Moet je dan de jiffy verlengen? Staat je achterwiel nog op de grond als je de motor opbokt?