De sensor achter was met 114000 km uitgevallen en de voor sensor viel af en toe weg wat samen resulteerde in een vervelende foutmelding tijdens het rijden. Tijd voor vervanging van de batterijen van de bandenspanningssensoren van mijn DOHC.
De PE afdichting over de oude batterijtjes weg gefreesd met een dremel en verder schoongemaakt met een mesje. De nieuwe Cr2032 geplaatst en weer vast gesoldeerd. Achteraf gecontroleerd op de 3,2V. Het geheel weer waterdicht gemaakt met een hot glue gun and so far, so good, weer terug gemonteerd. Praktisch geen moeilijke klus echter niet met het gewenste resultaat.
Op het display zie ik, nu nog steeds na 60 km, alleen maar de bekende streepjes/puntjes ipv de werkelijke druk, hoewel de foutmelding overigens wel weg is.
Dat ik er misschien 1 verkloot heb zou kunnen maar 2 lijkt mij erg onwaarschijnlijk.
Van wat ik heb gelezen zou bij het plaatsen van nieuwe sensoren deze opnieuw aangemeld moeten worden bij de ECU maar niet bij het wisselen van alleen de batterijen.
Weet iemand of dit klopt, iets anders dan het niet-herkennen van de sensoren kan ik niet bedenken.
Helaas heb ik geen GS911 om het te controleren dus probeer ik eerst het antwoord maar eens hier te vinden.
Ik hoor het graag,
Steven