Vanmorgen langs geweest bij [mention]FreekC [/mention] voor de synchronisatie van de fiets (DOHC 2011). Na een grondige digitale analyse aan de GS911 klaar om te starten, maar helaas! Alleen maar een paar harde tikken maar aanslaan ho maar.
Nu vond ik eerder al dat hij wat lastig startte, duurde voor mijn gevoel wat lang (Langer dan ik gewend was van mijn F650GS uit 2012). Maar goed het is dan ook een compleet andere fiets en ik heb verder geen vergelijk dus ja...
Ik heb om die reden eerder al de accu uit voorzorg vervangen door een Nitro HVT met hoge start stroom en heb toen ook direct een extra set start kabels getrokken en direct aangesloten op de startmotor. Dit had geen merkbaar betere start tot gevolg. Hij deed het altijd wel, maar nog altijd naar mijn gevoel wat moeizaam.
Toen op een ochtend het hele Dashboard uitviel maar de motor uiteindelijk wel aansloeg de startmotor er eens helemaal afgehaald en alles helemaal schoon gemaakt, nagekeken en opnieuw in het vet gezet. Ook na deze actie (iets verbetering naar mijn gevoel) maar niet heel veel.
Nog eens bij [mention]Rufus [/mention] langs geweest om hem te laten luisteren en te vergelijken met zijn starten maar daar kwam eigenlijk niet schokkend veel verschil uit in start gedrag dus had het toen eigenlijk naast mij neergelegd in de veronderstelling dat alles wel Oké was.
Vanmorgen dus eerst 45 minuten gereden richting Freek, motor was nog warm bij de start poging maar alleen een paar dikke tikken maar starten ho maar.
Enige verschil met normaal was:
- Freek startte hem zonder de koppeling in te knijpen, dat doe ik normaal eigenlijk altijd wel.
- de motor was warm (normaal start hij eigenlijk altijd koud).
De accu gaf op de multimeter 12,7V in rust.
Bij starten zakt hij tot rond de 12 - 11,9V maar dipt niet naar een lagere waarde.
Eenmaal met een extra accu eraan startte hij direct weer zonder probleem. Toen ook het laden gemeten en dat zit rond de 14,5V.
Nadien nog een paar keer moeten starten soms alles oké en soms moest de extra accu er weer aan. Eenmaal thuis de fiets laten afkoelen en toen nog eens getest, 3x achter elkaar starten zonder probleem.
Wat zou dat toch kunnen zijn? Ik heb de fiets dagelijks nodig voor woon-werkverkeer en wil niet plotseling ergens stranden als ik de motor eens laat afslaan.
Wie o wie heeft suggesties?