Ik heb problemen met mijn R1200 GSA mistlampen. Hiervoor ben ik met multimeter en Haynes Manual een heel eind gekomen, maar loop nu tegen de uitdaging aan waarbij wat meer kennis over de bedrading op de motor en een schema uit van de CD SLP 2.2 Wiring diagram (01 79 7 720 399) mogelijk mij verder kan helpen.
Wat is het probleem: Bij draaiende motor branden de mistlampen niet, stuurschakelaar-led brandt wel.
Wat reeds is gecontroleerd:
1) o.a. d.m.v. schema uit Haynes bepaald dat mijn bedrading bestaat waarbij het relais (61.36-7 709 257 01)dat onder de ECU gemonteerd zit. Als 12V op de uit-gaande contact van het relais-voet wordt gezet, branden de lampen. (= geen kabel-breuk of zekering)
2) met uitgebouwde relais gecontroleerd is op juiste schakelen
3) met gemonteerd relais bekrachtiging (12V op stuur-schakelaar stekker) relais wel schakelt (geen kabelbreuk) maar lampen uit blijven (ook niet met contact aan). i.v.m. verwijderde tank, motor niet laten draaien.
Volgens het schema zou op de voet van de relais een 12V continu aanwezig moeten zijn. Helaas is die niet gemeten en daarmee waarschijnlijk ook de oorzaak dat mislampen uit blijven.
Volgens het schema uit de Haynes zou een 1.0 mm2 draad de voeding vanuit knooppunt 30U zitten.
Maar dat punt heb ik nog niet kunnen achterhalen , maar verwacht dat dit een aftakking is in de ECU stekker, omdat daar in het schema punt 30U wordt weergegeven en meer aftakkingen naar de ECU-polen gaan.
Een kabelbreuk lijkt mij zo onwaarschijnlijk ook omdat deze volledig ongeschonden lijkt en geen van de andere functionaliteiten op de motor is uitgevallen.
Wie-o-wie heeft de orginele bedradings-schema of ervaring met een dergelijke storing?