Quantcast
Channel: Recente discussies uit Techniek R1200GS en HP2
Viewing all articles
Browse latest Browse all 3129

Probleem voor de meedenkers.

$
0
0

We hebben een 2011 DOHC ongeveer 40k op de teller.

Goede staat van onderhoud e.d.

We beginnen.......komt goed rijdend aan.

Harmonizer er op en even controleren, staat zeer redelijk maar niet 100 %.

Dus GS911 er aan, stappers vergrendelen, synchroon zetten op stationair, gaat allemaal prima.

Stappers kalibreren, contact uit.

GS911 eraf, contact aan, starten om de gaskabel goed te zetten maar............de motor wil niet meer stationair draaien, blijft wel lopen maar staat te halen tot 3000rpm en terug naar 1200rpm en zo op en neer.

Werkelijk van alles geprobeerd maar ik kan het niet vinden.

TPS gewisseld.......hé, loopt weer goed, dan moet dat het zijn, maar nee, contact uit en weer starten en het zelfde.

Stappers beide vervangen voor andere, geen resultaat.

Gaskabels staan los dus er hangt geen gasklep in een kabel.

Er zitten AF-XIED op, deze los gekoppeld, geen resultaat.

Als de motor zo staat te halen is hij op de meter netjes synchroon.

Op de GS911 kan je zien dat de TPS mooi meeloopt, er staat geen storingen in het geheugen.

Wie het weet mag het zeggen ik snap er zo zoetjes aan niks meer van.....

 

  -Freek-


Viewing all articles
Browse latest Browse all 3129