Kan iemand mij vertellen wat er komt kijken bij het weer terug verhogen van een verlaagde motor?
ik snap dat de voor en achtervering aangepast dient te worden net als de zijstandaard.
Waar ik specifiek benieuwd naar ben is of het volstaat om de ESA vering van een nieuwe langere veer te voorzien (dat dat de demper langer gemaakt kan worden door verstellen van de plunjer) of dat er echt nieuwe schokbrekers besteld moeten worden.